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圣地亚哥的Brain公司可以成为无人驾驶机器人的微软吗

2021-08-19 来源:甘肃机械信息网

圣地亚哥的Brain公司可以成为无人驾驶机器人的微软吗?

十年前,计算神经科学家Eugene Izhikevich博士离开学??术界的成功职业生涯,创立了Brain Corp.,其雄心勃勃的目标是为机器人构建人造大脑。

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这些天,出生于俄罗斯的伊奇凯维奇(Izhikevich)在圣地亚哥国际机场降落较晚,他有时会看到这一决定的成果在机场大厅内滚动。

蹲式半吨机器人由Brain Corp.的技术提供动力并不性感中国机械网okmao.com。它轻松地擦洗地板。

但是在后台,它可以做很多机器人无法做到的事情-在没有驾驶员的不可预测的公共场所安全地导航。

“使用BrainOS操作系统,任何带轮子的东西都可以变成全自动,自动驾驶的机器人,前提是速度慢且停止从来都不是安全问题,这意味着我们远离在公共道路上行驶。” Brain Corp.首席执行官Izhikevich。

自动驾驶汽车大肆宣传。但是,广泛采用自动驾驶汽车所需的技术和基础设施可能还需要数年的时间。目前,市场不是Brain Corp.的优先事项。

但是,一些雷达行业已经成熟可以使用自动驾驶机器人实现自动化,包括大型场地地面清洁,零售库存和医疗设备交付。

工业/商业机器人已经存在多年,可以帮助制造汽车或在仓库中获取商品。但是这些机器并不适合在人周围操作。他们经常被工人关起来。机器人通过按照预先编程的路线在地板上布线来找到自己的路。

在过去的五年中,一种新型的机器人出现在商业市场上。这些机器人不限于特定路线。他们可以安全地与人并肩作战。

伊兹凯维奇说:“如果机器人遇到什么东西,但不知道该怎么办,它可以停下来等待人们走开或情况清除。”

Brain Corp.是该领域的领导者。它本身并不制造机器人。它与制造手动机器的公司合作,并帮助他们将设备转换为自动驾驶机器人。

其专有的BrainOS操作系统将现成的摄像头和传感器与云连接的软件堆栈集成在一起,以提供“大脑”,使机器人能够了解周围环境。

据技术市场研究公司ABI Research称,尽管与当今的整体机器人市场相比,这些自主移动机器人的市场规模很小,但预计将迅速增长,未来十年的复合年增长率将超过50%。

今年4月,沃尔玛为其使用BrainOS操作系统的商店订购了1,860个自动驾驶清洁器。

今年夏天,Brain Corp.与Softbank Robotics合作,部署了自动Whiz吸尘器,其大小相当于办公室垃圾桶的大小。Whiz机器人针对较小的零售和工作场所,最初在日本推出。

Izhikevich说:“我们每月为沃尔玛部署150个机器人,而沃尔玛并不是我们的最大客户。” “我们在那里部署了数千台机器人。”

Izhikevich说,今天的移动机器人技术看起来像Microsoft Windows之前的个人计算机行业。每个机器人制造商都在尝试自己开发自己的硬件,操作系统,导航,云基础架构和其他功能。

伊奇凯维奇说:“这就是为什么如今的机器人价格昂贵,笨拙的原因。” “我意识到,一个机器人技术的微软公司将在这个单一平台上出现并团结在一起。机器人将变得更便宜,功能更强大且无处不在。BrainCorp.必须成为这个机器人技术的公司。”

陪审团对此仍未作出决定。几个机器人竞争对手希望做同样的事情,包括BlueBotics,Balyo,Seegrid和Kollmorgen。

此外,诸如亚马逊和谷歌这样的大公司仍然面临着通过其当前的机器人业务进入自动驾驶机器人市场的威胁-亚马逊在其仓库中使用了数千台引导型机器人,或者将其自动驾驶汽车计划向其他机器人市场转移。

ABI Research的分析师Rian Whitton表示:“ Brain和其他许多公司的愿望是开发所有机器人制造商在构建新的移动机器人时都应遵循的通用基础平台。“在这个领域的竞争越来越激烈。”

惠顿补充说,尚不清楚机器人制造商是否可以使用现有的开源中间件大量定制自己的软件,是否会蜂拥至一个通用操作系统。

尽管如此,Brain Corp.仍然可以提供一些服务。惠顿说:“该公司“是最成熟的公司之一,拥有最全面的技术体系,并且旨在开发范围最广的垂直行业解决方案。”

Brain公司成立于2009年,最初的五年是嵌入高通公司内部的,该公司致力于根据人脑的布线来创建神经形态的人工智能硅。以对尖峰神经网络理论的贡献而著称的Izhikevich撰写了两本关于计算神经科学的教科书。他以位于圣地亚哥的神经科学研究所的理论神经生物学高级研究员来到该地区。

2014年,Brain Corp.自行剥离。迄今为止,它已经从软银愿景基金和高通风险投资公司筹集了1.25亿美元。该公司在全球(主要在圣地亚哥)拥有约320名员工,但在日本和欧洲的卫星地点也有员工。

伊兹凯维奇说:“我想在家中,办公室,到处都看到机器人,进行美化,农业,清洁和送货,基本上照顾我们。” “没有一家公司可以创建所有这些机器人。我实现愿景的唯一方法是先构建软件,然后与其他公司合作,每个公司都专注于自己的机器人类型,但每个人都将使用我们的软件。”

在商业地板清洁方面,Brain Corp.已与四家大型手动设备制造商签约-Tennant,ICE,Minuteman和Nilfisk。

Tennant是一家拥有150年历史的明尼苏达州公司,在不到一年的时间内就将其第一家使用Brain Corp.技术的机器人地板清洁剂推向市场。Tennant产品管理和市场营销副总裁David Strohsack表示,不仅客户降低成本,而且还因为劳动力短缺和对深夜班加气涤气器的安全担忧而推动其客户实现自动化。

Strohsack说,但是自主地板洗涤器将复杂技术引入了非技术工作环境。目前,尚不清楚他们是否会在Tennant客户中拥有持久力。

他说:“我们监视许多因素,看这是否是可持续的破坏或暂时现象。” “我会说,在某些细分市场(零售业是一体的)中,越来越多的证据表明,这绝对是对该行业的可持续破坏。”

除沃尔玛和圣地亚哥国际机场外,Brain Corp.还为在美国购物中心,三菱房地产集团和西雅图-塔科马国际机场等运营的机器提供操作系统。

明尼苏达州布卢明顿的美国购物中心高级客房服务经理约翰·比奇(John Beach)说:“运行自动洗涤器确实是一项平凡的任务。相信我,如果您不小心就可以入睡。我们希望将我们的团队重新分配给更多的人。高价值的任务。”

机器人洗涤器并非一帆风顺。购物中心的某些较高楼层设有玻璃栏杆。起初,传感器拿起洗涤器在玻璃上的反射并停下来,认为这是一个障碍。

但是这个问题已经解决,比奇说。该购物中心计划明年购买更多的自动机。虽然它们通常在夜间轮班运行,但在天气不好清理入口附近的积雪和盐分的情况下,Beach会在正常的购物时段偶尔将它们带出。

他说:“最酷的是父母和孩子,他们喜欢看这些机器。” “这台机器看起来像普通的洗涤器。它有一个方向盘。它看起来不像是一个机器人。它只是在没有人的情况下驾驶自己。人们对此感到反感。”

今年春季,Brain Corp.推出了一种针对自动送货机器人的新型自动驾驶系统,该机器人可以将商品从大盒子商店的后方或商场的装卸码头运至零售货架进行补货。

明年,该公司计划发布软件开发套件工具,以便任何机器人公司更容易采用BrainOS操作系统。

该公司还正在开发新的服务,以将分析数据提供给机器人在清洁时收集的零售商。

数据可以包括在产品价格不正确,产品在货架上放错位置或商品布局与零售商的总体计划不符时发现的情况。

Izhikevich说:“虽然我们的机器人在零售环境中清洁地板,但它们也具有用于导航的3D传感器和摄像头。” “我们在大型零售商的每个货架上都有每个产品的视频,因此我们可以使用它为零售商提供商品分析方面的附加服务。”

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